ノルディックアビエーションキャピタルがEmbraerのE-ジェット貨物機のローンチカスタマーとして承認

Image: Embraer

アイルランドを拠点とする航空機リース会社であるノルディックアビエーションキャピタルは、EmbraerのE-ジェット乗客から貨物機への「P2F」変換プログラムのローンチカスタマーになる予定です。このプログラムは、Embraer 190およびEmbraer 195ジェットのP2F変換を実施し、ブラジルのメーカーは、小型で古いナローボディ貨物機の理想的な代替品として航空機を売り込みます。ノルディックとEmbraerは、一部のEmbraer 190航空機の乗客から貨物機への変換スロット10個について最初の合意に達しました。

IBAのクラシック航空機および貨物機のマネージャーであるジョナサンマクドナルド氏は次のように述べています。「エンブラエルのP2F市場への参入を歓迎します。これは、使用済みのエンブラエル190s/195sを配置するのに役立つだけでなく、ATR72F/Q400Fとボーイング737クラシックの間の相当数のギャップを埋めるのにも役立つはずです。明らかに、ターボプロップエンジンには少し伸びるかもしれませんが、ボーイング737やその他のナローボディの使用を正当化するものではないルートがあります。そこでE190F/195Fが適合します。」

IBA Insightの民間航空機のフリートデータによると、ノルディックアビエーションキャピタルのポートフォリオはサービス航空機の469*で構成されています。EmbraerのE-ジェットシリーズの航空機は全フリートの約31％を占め、そのうち71％がEmbraer E190のバリエーション（E190 AR、LR、SR、STDタイプを含む）です。

ノルディックアビエーションキャピタルは105機のE190シリーズ航空機を所有しており、世界で最も多作なE190航空機の所有者となっています**。これは、このタイプの2番目に大きい所有者である貸し手エアキャップに属する航空機のほぼ2倍の数です。

* 2022年5月10日現在、アクティブ、駐車、保管されている航空機が含まれます。引退した航空機または注文した航空機は含まれません

**Embraer 190E2シリーズの航空機は含まれていません

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