迅速、前向き、安全な
資産検索の管理

IBAのリマーケティングチームは、航空機、エンジン、着陸場所のいずれであっても、資産の差し押さえは、相互に依存する複数の側面を持つ複雑な手続きであることを理解しています。実行には費用がかかり、地理的、法的、技術的、契約上のさまざまな要素があるため、他のすべての解決手段が尽きた後にのみ、差し押さえを検討することをいつもお勧めしています。

 

IBAは、ワークアウトと債務不履行の両方の状況で、航空機とエンジンの所有権について幅広い世界的な経験を持っています。差し押さえが避けられない場合は、資産価値を維持し、利益を保護するために、最善の結果を迅速にもたらします。正確な状況を綿密に検討し、資産の管理を取り戻すか、運用の合意を継続できるかどうかを検討することをお勧めします。これが最も賢明な選択です。 

11億米ドル

IBA資産管理プログラムの下での航空機の数

330+

航空機およびエンジンの年間検査数

300+

2019年のバイサイド・デューデリジェンス件数

30+

引渡と回収の数

差し押さえイベントには迅速な要求されます。当社は、インサイトの戦略的能力と技術的知見に支えられ、迅速に対応することができます。当社の専門家が再登録を手配し、資産の返還を受け入れた後、その状態の徹底的な評価を実施します。

 

海外の管轄区域内のサイトから資産を回収する必要がある場合、現地の法制度とその堅牢性を迅速に評価することができます。また、資産の返還先で適用される法制度も評価します。複雑ではありますが、IBAの経験により、必要なプロセスを長引かせることなく完全に完了させることができます。

 

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2つのケースがまったく同じであるということはなく、関連する多大なコストを考慮して、お客様ごとにオーダーメイドのガイダンスを作成します。リースの賃貸料または債務の支払いが満たされていない場合でも、資産の貸し手が一時的に監視チームを現場に設置して、航空機およびエンジンの記録、マニュアル、技術ログを保護し、完全に回復できるようにすることをお勧めします。当社は、商用、プライベート、ビジネスジェット、エンジン、ヘリコプター、着陸場所の評価をカバーする、長年の業界ベンチマークの所有権データを保持しています。これらの強力なデータにより、必要に応じて詳細で迅速な所有コストの分析が可能です。 

 

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事例紹介:航空機の所有権

IBAは、Investec Global Aircraft Fundが所有するモナーク航空にリースされているA320航空機の資産運用会社でした。当社は、航空会社の財政状態が希薄であることはすでに認識しており、その結果、航空会社の崩壊という最悪のシナリオが実際に発生した場合に備えて、チームを待機させました。

 

当社は24時間年中無休で航空機の動きを追跡していましたが、航空会社が管理者に電話をかけた際、航空機がガトウィック空港に戻ったばかりだったのは幸運でした。

 

IBA HQの地域性を考えると、以前に経験した他のシナリオと比較して、所有権は比較的穏やかで簡単でした。しかし、Eurocontrolと他の2つのサービス提供者は、未払いの債務が支払われるまで、フェリーの乗組員に対して、飛行許可を差し控えようと必死でした。これは、ほとんどの貸し手が航空機への手間のかからないアクセスを手配し、それらを高価な空港駐車場からより安価な保管施設に移すために同意または交渉しなければならない典型的な状況です。

 

その間、リマーケティングチームはすでに航空機の潜在的な新しい借手と話していましたので、すぐに航空機を配置できました。

事例紹介(引き続き):

 

いくつかの内部変更が要求され、最終的に納品が行われる前に新しいCチェックが必要であったにもかかわらず、取引は比較的スムーズに進みました。

 

必要な計画は厳しく、航空機のメンテナンスリリースを手配するためにかなりのリソースが必要です。この場合、飛行乗務員を連れて燃料の上昇を手配するとともに、ガトウィック空港からケンブルの保管施設に飛行する必要がありました。

 

その間、別のチームが、当時管理されていなかった航空会社のMRO施設であるMonarch Aircraft Engineering Limitedがルートン空港で保持していた技術記録にアクセスしていました。新しい借主であるイベリアへの納品条件を達成するために、航空機にはさまざまな作業が必要でした。これには、バーミンガムへのさらなるフェリー飛行と、Cチェック、再構成、および塗装のためのFL Technicsが含まれていました。幸いなことに、エンジンは正常に機能していました。

 

IBAは、ガトウィック空港での初期セキュリティ、フェリーフライト、燃料、およびCチェックと再構成作業のためのその後の備品の取得まで、すべてのタスクを処理しました。

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