走进IBA “航空百家讲坛”:如何管理和应对飞机违约及其收回

IBA 公司总裁、ISTAT 高级荣誉评估师 Phil Seymour 和高伟绅律师事务所合伙人 Oliver Hipperson 将与专家们一起分享如何管理计划以外的飞机提前退租,并为资产融资的相关人士提供见解、分析和指导。

在此次长达一小时的会议上,该讨论小组将提供相关的指导和建议,帮助飞机租赁商和融资机构为计划外的飞机收回和违约做好准备,并阐述如何在保持资产价值的同时保障飞机和发动机的资产安全,以及如何把握相关的法律要求和实际需求的考量。

如果您还有其他疑问,请联系: Philseymour@iba.aero

IBA引擎市场更新网络研讨会,2020年3月

IBA的引擎市场更新网络研讨会专门针对希望探索引擎市场并想要了解Covid-19的影响的投资者,出租人,运营商和金融家的业务需求而设计。本次会议提供了宝贵的市场解读,可帮助航空界应对当前的挑战,发现未来的机会并降低风险。

IBA总裁Phil Seymour和高级发动机分析师David Archer分享了他们对Covid-19对发动机市场的影响的见解。涵盖的主题包括;评估窄体和宽体发动机在危机中的性能,短期,中期和长期的影响以及对A330发动机市场和GE90市场的回顾。

如果您还有其他疑问,请联系: david.archer@iba.aero

IBA网络研讨会:支线和涡桨飞机的价值和租赁率 – 航空资产价值几何?

感谢大家在5月28日参加最后一次IBA 系列网络研讨会 – 航空资产价值几何。我们的ISTAT高级评估师团队分析了新冠疫情对特定支线飞机和涡桨飞机的未来资产的影响。

该讨论小组将就近期和长期的市场表现发表观点和意见,确定哪些飞机资产类型更脆弱,并标记那些对当前疫情影响更具弹性的资产。

会议的重点包括:评估市场供求,机队利用率,资产审查和飞机及其发动机的价值和租赁率。

本次会议的最后20分钟,进行了针对此次研讨会的观众问答环节。

如果您还有其他疑问,请联系: Philseymour@iba.aero

IBA网络研讨会:新冠影响下飞机价值和租金率:飞机资产价值几何? 2020年4月

结合IBA的历史数据及过去33年里经历的几次经济衰退的经验,IBA的高级ISTAT评估团队分析了新冠疫情对未来资产表现的影响。

IBA介绍了对资产价值和租金率评估的方法,分享了对近期和长期市场表现的看法,以及哪些资产类型将受到最严重的影响。

如果您还有其他疑问,请联系: Philseymour@iba.aero

IBA 网络研讨会:航空新时代 – 理解、驾驭和适应新冠疫情带来的复杂性和挑战

为了支持和有利于我们的客户,并帮助他们进一步了解航空从业人员在当前形势下如何应对、管理并取得成功,IBA推出了一系列全新的航空市场网络研讨会,每两周举办一次。

驾驭疫情带来的挑战:在这次简短而丰富的60分钟会议中,Phil Seymour 将与 IBA 首席运营官 Stuart Hatcher、评估主管 Mike Yeomans 以及高级飞机引擎分析师 David Archer 一起讨论主要的市场指标。此次引用数据均来自智能数据平台 – IBA.iQ,该讨论小组将分析 OEM 的动态,市场的萌芽,飞机的使用率和租赁活动。

如果您还有其他疑问,请联系: Philseymour@iba.aero

IBA 网络研讨会:新冠影响下货机的价值和租金率:飞机资产价值几何? 2020年5月

继上周IBA展示了对商用窄体和宽体机的价值和租赁费率表现的分析之后,我们的小组进一步深入研究了不同的货机机型。

该小组分享了对近期和长期可能出现的货机市场价值表现的看法,分析并找出哪些资产类型更脆弱,标记那些更具弹性的资产类型,并讨论货运的未来趋势。

我们的高级 ISTAT 评估团队分析了某些货机机型在新冠疫情影响下,资产在当前和未来的表现。

如果您还有其他疑问,请联系: Philseymour@iba.aero

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